รายงานทางเทคนิคเกี่ยวกับการบำบัดความร้อนและการใช้งานของเหล็กโลหะผสม 4130

Sep 06, 2025

 


1. บทนำ

AISI 4130 เป็นโลหะผสม - ต่ำ Chromium - เหล็กโมลิบดีนัมที่มีความแข็งแรงดีความเหนียวความสามารถในการเชื่อมและความสามารถในการกลึงได้

องค์ประกอบทางเคมีทั่วไป (wt.%):

องค์ประกอบ C MN CR โม ศรี P/S (สูงสุด)
เนื้อหา 0.28–0.33 0.40–0.60 0.80–1.10 0.15–0.25 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

2. กระบวนการบำบัดความร้อน

กระบวนการ อุณหภูมิความร้อน (องศา) วิธีการระบายความร้อน โครงสร้างจุลภาคทั่วไป วัตถุประสงค์/ผล
การหลอม 850 ± 10 เตาเย็น เฟอร์ไรต์ + ไข่มุก ลดความแข็งปรับปรุงความสามารถในการใช้กลไก
ทำให้เป็นปกติ 870–900 อากาศเย็น ไข่มุกดี + เฟอร์ไรต์ ปรับปรุงความเหนียวและความสม่ำเสมอ
การดับ 840–880 ดับน้ำมัน มาร์เทนไซต์ เพิ่มความแข็งแรงและความแข็ง
การแบ่งเบาอารมณ์ 540–675 อากาศเย็น sorbite อารมณ์ เพิ่มความเหนียวลดความเปราะบาง
การบรรเทาความเครียด 540–650 เตาเย็น เฟอร์ไรต์ + ไข่มุก ลดความเครียดที่เหลือป้องกันการแตกร้าว

3. การเปรียบเทียบคุณสมบัติเชิงกล

เงื่อนไข แรงดึง (MPA) ความแข็งแรงของผลผลิต (MPA) การยืดตัว (%) พลังงานกระแทก (J) ความแข็ง
อบอ่อน ≈ 560 ≈ 460 25 - HB 170–207
ซึ่งถูกทำให้เป็นมาตรฐาน ≈ 750 ≈ 600 22 25–30 HB 200–220
ดับ + อารมณ์ (590 องศา) ≈ 850 ≈ 700 18 มากกว่าหรือเท่ากับ 35 HRC 28–32
ดับ + อารมณ์ (540 องศา) ≈ 1000 ≈ 850 14–16 25–30 HRC 35–38

4. แอปพลิเคชัน

การบินและอวกาศ: ส่วนประกอบของเกียร์ลงจอดโครงสร้างเครื่องบิน

น้ำมันและก๊าซ: อุปกรณ์ Wellhead, วาล์ว, เรือความดัน

ยานยนต์และการแข่งรถ: แชสซี, เพลาขับ, เกียร์

วิศวกรรมเครื่องกล: ตัวยึด, เพลาข้อเหวี่ยง, เครื่องมือ


5. บทสรุป

4130 โลหะผสมเหล็กมีความหลากหลายต่ำ - เหล็กโครงสร้างโลหะผสม ด้วยการใช้กระบวนการบำบัดความร้อนที่เหมาะสมความสมดุลของความแข็งแรงความเหนียวและความสามารถในการกลึงสามารถทำได้ทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศน้ำมันและก๊าซยานยนต์และอุตสาหกรรมเครื่องจักรทั่วไป

 

20250406155936

คุณอาจชอบ